Torre\u00f3n, Coahuila.- El Gobernador\u00a0 Miguel Angel Riquelme Solis\u00a0 externa su extrema\u00a0 preocupaci\u00f3n por el impacto\u00a0 negativo que sobre la econom\u00eda estatal estar\u00e1 generando la legalizaci\u00f3n de autos “chocolates”, \u00a0 toda vez que\u00a0 impactar\u00e1 de manera directa en la actividad\u00a0 automotriz, uno de los ejes del desarrollo mas importantes en \u00e9sta entidad y considerar que\u00a0 \u00e9sta acci\u00f3n presidencial carece de m\u00ednima \u00a0 planeaci\u00f3n y programaci\u00f3n escalonada\u00a0 en su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“No era el momento para esta acci\u00f3n”, argument\u00f3, “estamos pasando por la confianza del tratado comercial con Estados Unidos y Canad\u00e1, por cuestiones laborales que est\u00e1n impulsando otro tipo de acciones al interior de la industria automotriz,\u00a0 hacia la democracia de los propios sindicatos locales y las faltas de chips \u00a0 que provoc\u00f3 la pandemia y ello desaceler\u00f3 la producci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
“No son momentos para una regularizaci\u00f3n”, repiti\u00f3, “parece que escogen los momentos”.<\/p>\n\n\n\n
Los estados, afirm\u00f3, “tenemos que entrarle al desmadre, pues \u00bfqu\u00e9 hacemos?. Finalmente el Decreto est\u00e1 firmado y me queda poco por decir, no hay como siempre una opini\u00f3n nuestra”.<\/p>\n\n\n\n
“No es que no queremos que se regularicen, queremos que las cosas se hagan bien, quiz\u00e1s de manera\u00a0 paulatina, quiz\u00e1s puedan pactar con la industria”.<\/p>\n\n\n\n
“S\u00ed me interesa, porque estamos un Estado metido en la seguridad, y queremos tenerlos ganchados, eso es lo que\u00a0 me interesa, pero no por ello,\u00a0 que me vayan a servir los 300 o 400 millones,\u00a0 voy a desmadrar la industria automotriz”.<\/p>\n\n\n\n
“Esa es una realidad, mis posici\u00f3n es en contra, es directa y de frente, no me ando escondiendo. As\u00ed soy yo. Creo que en el norte los coahuilenses protegemos lo poco que tenemos y ese\u00a0 sector es algo de lo que podemos estar orgullosos”.<\/p>\n\n\n\n
Argument\u00f3\u00a0 que de nueva cuenta esta disposici\u00f3n federal\u00a0 se realiza, sin consultar o escuchar\u00a0 las\u00a0 opiniones, objeciones o comentarios que el caso amerite\u00a0 de parte de\u00a0 quienes gobiernan\u00a0 los siete Estados, entre estos, -Coahuila-,\u00a0fronterizos \u00a0 en los que se\u00a0 llevar\u00e1 a cabo primeramente\u00a0 la acci\u00f3n mencionada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Por ello,\u00a0 explic{o\u00a0 los motivos de su preocupaci\u00f3n, diciendo que, “finalmente ya se\u00a0 firm\u00f3 el Decreto y ser\u00e1 publicado, y\u00a0 que Coahuila ha producido al mes de septiembre del presente, 364 mil,766 veh\u00edculos ligeros y un mill\u00f3n 809 mil motores”.<\/p>\n\n\n\n
“Se estima que al final del presente produzca mas de un mill\u00f3n 600 mil\u00a0 motores,\u00a0 teniendo registrados, casi 150 mil empleos formales\u00a0 del sector automotriz, por eso preocupa que no se estime el impacto a la industria automotriz”, diciendo mas adelante\u00a0 no contar con\u00a0 \u00a0 suma estimada\u00a0 de alguna del impacto econ\u00f3mico\u00a0 de esta acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Como siempre\u00a0 no hay una consulta a los gobiernos locales, hay decisiones unilaterales, sin medir el impacto de nuestra real econom\u00eda”.<\/p>\n\n\n\n
“Entendemos que quien requiere de un veh\u00edculo mas barato y lo haya en esa forma, puede ser entendible, lo que no es entendible es que el gobierno no voltee a ver lo que importa\u00a0 es la generaci\u00f3n de empleos y que el esfuerzo que se hace dado que empresas internacionales conf\u00edan en M\u00e9xico para hacer sus inversiones y para producir\u00a0 veh\u00edculos”.<\/p>\n\n\n\n
Anunci\u00f3 luego que la General Motors va a producir en M\u00e9xico los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un futuro, “si preocupa”,\u00a0 recalc\u00f3, “este tipo de pol\u00edticas p\u00fablicas populistas que luego da\u00f1an otros sectores econ\u00f3micos sin\u00a0 medir el impacto real”.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Al hacer\u00a0 tales se\u00f1alamientos \u00a0 inform\u00f3\u00a0 poco antes, que\u00a0 seg\u00fan estad\u00edstica que afirm\u00f3 tener, “en conjunto, que alrededor\u00a0 de 110 mil veh\u00edculos de\u00a0 procedencia extranjera\u00a0 circulan en Coahuila\u00a0 y haciendo c\u00e1lculos la entidad\u00a0 pudiera ingresar\u00a0 363\u00a0 millones de pesos, lo anterior \u00a0 cuando se muestren las reglas de operaci\u00f3n que por lo que han dicho hasta ahora, esta pudiera costar 2,500 pesos por unidad, agregando a tal\u00a0 suma el cobro estatal y los derechos de control veh\u00edcular mas el laminado”.<\/p>\n\n\n\n
Hizo \u00e9nfasis al informar que Coahuila\u00a0 ha producido\u00a0 veh\u00edculos, orden\u00e1ndose que tales ingresos se destinen a bacheo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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