Torre\u00f3n, Coahuila.- \u00a0 El \u00a0d\u00eda primero de\u00a0 octubre del a\u00f1o en curso, ha sido establecido como fecha para que en definitiva\u00a0 el Proyecto del Metrob\u00fas, inicie\u00a0 operaciones\u00a0 en la ruta troncal establecida\u00a0 a partir de\u00a0 la vecina poblaci\u00f3n de Matamoros, hasta la Terminal Nazas establecida en esta ciudad y viceversa, inform\u00f3 \u00e9ste d\u00eda, el Licenciado Alfonso Tafoya Aguilar, titular del \u00d3rgano Regulador\u00a0 del Transporte Masivo, BRT.<\/p>\n\n\n\n
Tal fecha fue desvelada\u00a0 momentos antes de que el funcionario ingresara al sitio donde autoridades del Gobierno del Estado\u00a0 representado\u00a0 por\u00a0 el Licenciado Miguel Algara, titular de Infraestructura\u00a0 en Coahuila, el grupo de concesionarios involucrados y las autoridades\u00a0 del municipio encabezadas por el Licenciado Rom\u00e1n\u00a0 Alberto Cepeda Gonz\u00e1lez, celebraban la reuni\u00f3n que\u00a0 trace la ruta cr\u00edtica para que\u00a0 el ambicioso\u00a0 proyecto del BRT, luego de cinco a\u00f1os en marcha,\u00a0 ofrezca ya\u00a0 los servicios de transporte masivo esperados.<\/p>\n\n\n\n
El Licenciado Tafoya\u00a0 Aguilar,\u00a0 dio a conocer adem\u00e1s que,\u00a0 “vamos ya a marcar un lineamiento que nos va a permitir la entrada\u00a0 en operaci\u00f3n al sistema\u00a0 el pr\u00f3ximo primero de octubre del presente a\u00f1o”.<\/p>\n\n\n\n
La fecha, ratific\u00f3 el funcionario, “es la fecha oficial acordada\u00a0 con el Gobierno Federal. Toda vez que en esta obra hay un 33%\u00a0 del total del monto de inversi\u00f3n, que suma 1,500 millones de pesos, de los cuales 500\u00a0 los puso el Gobierno Federal y en este sentido el Convenio esta estructurado para poder empezar el primer de octubre pr\u00f3ximo”.<\/p>\n\n\n\n
Mencion\u00f3 como importante que\u00a0 tiene el Modelo de Negocio a implementar\u00a0 es que se van a reducir los\u00a0 kil\u00f3metros que se tienen\u00a0 en este momento, cuya longitud es de 1,700 kil\u00f3metros, reduci\u00e9ndose a solo 1,400, lo que es una cantidad considerable.<\/p>\n\n\n\n
Se va a vigilar, dijo, “el costo operativo veh\u00edcular, pues hay muchos camiones que est\u00e1n circulando con un gran costo pues ya tiene muchos a\u00f1os de servicio”.<\/p>\n\n\n\n
“La renovaci\u00f3n del parque vehicular\u00a0 permitir\u00e1 que se genere \u00a0 una mejor condici\u00f3n para operar con eficiencia, que sea tambi\u00e9n negocio para los concesionarios\u00a0 y un proyecto rentable para los ciudadanos\u00a0 que necesitan llegar\u00a0 a tiempo a su destino\u00a0 y con una tarifa justa”.<\/p>\n\n\n\n
Preguntado, dijo que est\u00e1 considerado en este proyecto, como\u00a0 un sistema integrado, “todo \u00a0 las rutas alimentadoras, el mismo BRT,\u00a0 la zona norte de la ciudad, acorde\u00a0 con \u00a0 la parte alimentadora que\u00a0 est\u00e1 en la parte sur”.<\/p>\n\n\n\n
El Gobernador Miguel Riquelme pidi\u00f3, dijo,\u00a0 “que se extendiera la planeaci\u00f3n a toda la ciudad y eso nos esta permitiendo tener un an\u00e1lisis completo de todo el sistema y que finalmente podr\u00e1 mejorar los tiempos de recorrido, para mejorar las frecuencias. Es una de las mayores quejas que esta presentando la ciudadan\u00eda”.<\/p>\n\n\n\n
Dijo luego que espera que en las primeras semanas de marzo, “tengamos ya un Modelo de Negocio definitivo. Estamos trabajando muy de la mano de los concesionarios, lo que es una parte muy importante que el Gobernador\u00a0 ha\u00a0 pedido que abonemos”.<\/p>\n\n\n\n
“Adem\u00e1s en ello estamos todos muy involucrados, a la vez que el equipo correspondiente al municipio de Matamoros”.<\/p>\n\n\n\n
Revel\u00f3 luego que el n\u00famero inicial de nuevos camiones que estar\u00e1n\u00a0 dando el servicio, all\u00e1 por el mes de octubre, “ser\u00e1n\u00a0 88, \u00a0 y en la ruta troncal y en las alimentadoras, se tienen que renovar, aproximadamente 200\u00a0 autobuses para la zona norte, por lo que habr\u00e1 una gran inversi\u00f3n, para la cual estamos buscando opciones, a trav\u00e9s de Banobras, la banca comercial, acciones que los concesionarios puedan acceder apoyados por el Gobierno Estatal”.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El sistema, afirm\u00f3, “busca que los camiones a utilizar, sean de acceso universal, estamos trabajando en ello y\u00a0 en cuanto al costo de tal servicio, es un tema\u00a0 que tambi\u00e9n estamos analizando, obvio”.<\/p>\n\n\n\n
Reiter\u00f3 que\u00a0 en el convenio signado para la operaci\u00f3n del transporte, “se tiene convenido que\u00a0 el combustible sea el gas natural, pero no estamos descartando ninguna otra opci\u00f3n”.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las Estaciones\u00a0 Nazas y Mieleras aun inconclusas, expreso que\u00a0 hay una concesi\u00f3n ya otorgada a Plaza Metrobus, “la cual esta siendo analizada con ellos, y\u00a0 para que antes de que se inicie la operaci\u00f3n del BRT\u00a0 ya este en funciones”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, anunci\u00f3 que, “habr\u00e1 un remozamiento a todas las estaciones y a todos los parabuses -que ya presentan deterioro, cuando no vandalismo- que es necesario hacer”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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