Torre\u00f3n, Coahuila.-\u00a0 “Hemos estado estancados a lo largo de dos a\u00f1os”,\u00a0 acepta el Gobernador Miguel\u00a0 Angel Riquelme Solis, “en el tema\u00a0 del Metrobus, sistema\u00a0 de transporte colectivo r\u00e1pido”,\u00a0 preguntado sobre si este\u00a0 podr\u00eda convertirse\u00a0 al igual que la Megadeuda en el tema favorito de la oposici\u00f3n\u00a0 en medio de la “guerra suci” que\u00a0 se genera durante el periodo electoral, como ya se ha visto en\u00a0 ocasiones anteriores.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Reiter\u00f3 el Gobernador\u00a0 que\u00a0 espera concluir \u00e9sta controversial obra,\u00a0 ante el Sub Comite \u00a0 con el objetivo de poder establecer semana a semana\u00a0 el avance que\u00a0 lo que pudiera ser tal Sistema de Transporte Colectivo.<\/p>\n\n\n\n
“Hay muchos frentes en los que pudi\u00e9ramos\u00a0 trabajar, y en\u00a0 consecuencia estoy tratando de\u00a0 ordenar todos los aspectos que son fundamentales para poder llevarlo a buen t\u00e9rmino, este Sistema de transporte!, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u00a0Cito luego que, “hemos estado estancados por dos a\u00f1os, debido \u00a0 el modelo de negocio, y eso creo que por fin se puede liberar a raz\u00f3n de que ya los usuarios\u00a0 utilizan mas el transporte, de que ya hay clases y j\u00f3venes de nueva cuenta utilizando cada una de las l\u00edneas de transporte, lo cual a ra\u00edz de las discusiones con quienes son propietarios del transporte en las l\u00edneas\u00a0 alimentadoras \u00a0 o iban a quedar en eso, o las de las l\u00ednea troncal pues era uno de los motivos por local cuales no hab\u00eda avance”.<\/p>\n\n\n\n
Afirm\u00f3 luego que, “no puede tener un modelo de negocio cuando no sabes la realidad de cu\u00e1nto esta cobrando el transporte derivado de la contingencia sanitaria en estos dos \u00faltimos a\u00f1os”.<\/p>\n\n\n\n
En este momento, dijo, “ya ha cambiado la situaci\u00f3n, pues si bien no se est\u00e1 al cien por ciento ya podemos tomar una mejor evaluaci\u00f3n del modelo de negocios”.<\/p>\n\n\n\n
Pero, dice, “al final vienen muchas\u00a0 modificaciones, si bien ustedes sabe que el proyecto original venia desde Lerdo\u00a0 a Matamoros\u00a0 y que hoy en d\u00eda \u00a0 solo se incluye desde la entrada de Torre\u00f3n,\u00a0 hasta Matamoros”.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
“Y en ese sentido ya las adecuaciones\u00a0 que hemos hecho al proyecto\u00a0 hay que socializarlas, hay que definirlas y tomar decisiones\u00a0 en los pr\u00f3ximos d\u00edas con el alcalde de Torre\u00f3n y con la\u00a0 realidad que se est\u00e1 viviendo en este momento”.<\/p>\n\n\n\n
“En suma, lo que yo estoy proponiendo\u00a0 es que semana estemos ya evaluando\u00a0 el avance y ya tomar las decisiones correctas y que al final Torre\u00f3n pueda contar con un moderno sistema de transporte que podamos cumplir a la ciudadan\u00eda con ello”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, quiso se hiciera \u00e9nfasis en que, “lo mas caro era la construcci\u00f3n era\u00a0 el carril confinado que ya lo tenemos hasta Matamoros. Eso es lo mas dif\u00edcil para un sistema de transporte”.<\/p>\n\n\n\n
Las estaciones, agregaba,\u00a0 “esas se levantan muy r\u00e1pido, es cuesti\u00f3n de seleccionar el modelo de negocio, el tipo de cami\u00f3n y llegar a un acuerdo para poder llegar en un periodo de mes y medio y la definici\u00f3n clara sobre cual es la ruta que haremos de seguir para poder tener por fin el Metrob\u00fas”.<\/p>\n\n\n\n
Manifest\u00f3 qu\u00e9, “bueno, que sea el metrobus el tema y no sean otros temas. Para\u00a0 entrarle hab\u00eda que tomarse una decisi\u00f3n y se hizo en su momento. Hoy tenemos lo mas dif\u00edcil que es el carril de confinamiento, agregando que la tardanza en poder definir tenia que ver el sistema de negocio que apenas se puede ahora cuantificar pues es un punto al entrar de nueva cuenta los alumnos a clases y operar las rutas de transporte dan un par\u00e1metro mas o menos real de usuarios sobre el cuales\u00a0 pueda planear el pago de los autobuses que van a remodelar las unidades”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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