Torreón, Coahuila.- Tras realizar su primera supervisión del Distribuidor Vial Revolución-Vasconcelos, el alcalde Miguel Ángel Riquelme Solís, acompañado por el representante de la empresa constructora así como del titular de Obras Públicas del municipio, verificó que el avance de la obra suma a la fecha un 28 por ciento, estimando su conclusión para el próximo mes de febrero con una inversión de 380 millones de pesos.
Correspondió al director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab, informar sobre los detalles técnicos de esta obra por primera ocasión desde su inicio. El Sistema Vial Revolución-Vasconcelos tiene 700 metros de longitud desde su entrada hasta su salida, en comparación con el que se realiza en Abastos que cuenta con solo 500 metros de longitud.
Los datos que interesan, dijo, “es que al momento se llevan a cabo las excavaciones para la colocación de los pilotes, 45 de los cuales alcanzan hasta 2.90 metros de diámetro, estando a una semana de concluir esta fase. En obras inducidas, informó que tienen abundantes y algunas no tan complicadas, si bien hace dos semanas se encontró una línea de conducción de agua antigua que estaba dañada y se reparó en solo dos horas, pues se logró solucionar rápidamente”.
En cuanto a los puentes peatonales, informó que de los dos ya existentes sobre el bulevar Revolución solo quedará uno vigente, pues el segundo será derribado, y el que quede en servicio será diseñado a nivel de piso podotáctil y con rampas. Afirmó que a la fecha los avances registrados están en tiempo y conforme al cronograma diseñado, sumando un 28 por ciento, por lo que la fecha probable del término está marcada para finales del mes de febrero próximo de no encontrar algún impedimento.
Por su parte, el ingeniero Allegre del Cueto, en representación de la empresa a cargo, informó que de los avances se da parte a todas las dependencias municipales involucradas, si bien anticipó que no pudieran descartarse sorpresas, como lo fue el encuentro y daño a la línea de conducción muy antigua que involucró trabajos de reparación de solo dos horas.
Dio a conocer algunos de los volúmenes de materiales involucrados en esta construcción, los cuales abarcan 14 kilómetros de perforación, 19,096 toneladas destinadas solo en acero de refuerzo y 25 mil metros cúbicos de concreto hidráulico, entre otros materiales.
