¡Ya hay fecha! En la que el quién es quién en Coahuila se reúna para testimoniar, así sea en Múzquiz, el tercer informe de gobierno del ingeniero Manolo Jiménez Salinas; es decir, el culmen que se fija como la primera mitad del periodo correspondiente al ciclo de la gubernatura en las entidades de este país, y también el momento de la toma de decisiones sobre a quién sí y a quién no se le da la oportunidad de escalar la empinada cuesta del poder público, en esta ocasión bajo el interés del partido del que procede el gobernante, y que tiene de entrada un margen de ventaja sobre el resto de quienes bajo otras banderas partidistas harán también lo suyo. El acto protocolario y la preparación de su escenografía, amén de su contenido -que será conocido previamente por el Congreso del Estado-, ya están en marcha. Esta misma semana que termina empezaron a circular por medios digitales las invitaciones correspondientes para no quedar fuera, por más que la hoy emblemática población se encuentre distante, digamos, para los laguneros invitados; pero más aún por los hechos políticos que dos de sus principales figuras registran en estos días y desde hace algunos meses: los controvertidos hermanos Flores, uno aún diputado local y la otra la mujer que fungió como su penúltima alcaldesa, sujeta ahora a proceso y recluida en un penal ubicado en Saltillo capital, luego de que ambos hicieran “mucho ruido al chicharrón”, quizás considerando que el amplio paraguas que tendió Andrés Manuel López Obrador y su instrumento partidista, MORENA -a lo que se sumaría la singular relación económica que construyeron con Manuel Bartlett en el privilegiado mercado del carbón, eje sobre el que gira esa región del estado-, sería eterno. Ya se vio que no fue así: el tema ameritó un severo manotazo del gobernador y de su gobierno tras excesos, provocaciones y, sobre todo, descuidos que hoy los tienen en la picota y tras los barrotes…
Previo al tercer informe se estará inaugurando en Torreón el Sistema Vial Independencia, obra que se suma al patrimonio de la ciudad, destinada a mejorar la vialidad urbana y, con ello, las condiciones que Torreón puede ofrecer para alcanzar la competitividad que atraiga la inversión local y foránea generadora de empleo; empleo competitivo que permita superar el rezago que se atribuye a la plaza de figurar entre los puntos del país con preocupante “pobreza laboral”, donde si bien se genera riqueza, persiste una desigual distribución entre los factores que la producen…
Y sigamos adelante, ya que una vez consumado el informe estatal, sonará sin duda la señal de salida para que los alcaldes de los 38 municipios fijen fecha para rendir cuentas en las cabeceras a su cargo. En Torreón se espera que el ingeniero Miguel Ángel Riquelme Solís dé a conocer lo que su trabajo disciplinado y persistente ha logrado en la tarea de limpiar los “establos del rey Augías” en que quedaron la ciudad y la administración pública, con sus problemáticas y finanzas, sentando las bases según su particular estilo personal de gobernar. Pero antes deberá saldar una asignatura pendiente: la añeja modernización del transporte público, propuesta al menos en intenciones desde hace más de una década sin que se haya podido zanjar el reto que, en otro momento y trinchera, el propio Riquelme Solís intentó dar a Torreón con el proyecto del Metrobús. Proyecto que en términos técnicos se estructuró, mas no así en el acuerdo político ni en el modelo económico requerido con los poderosos y hoy silenciosos miembros del gremio transportista, por no recordar el freno que a mano alzada impuso en su momento el ahora expresidente López Obrador. El tiempo transcurrido es considerable -diez años para concretar una solución de movilidad para miles de laguneros en constante tránsito por la capital de la comarca-, a lo que se suma la deteriorada condición de la carpeta asfáltica en calles y avenidas, convertida en otra de las prioridades inmediatas para la autoridad municipal, por no hablar de la distribución de agua potable y el saneamiento, rubro este último donde ya se asoman manos interesadas en el negocio de la edificación de plantas tratadoras.
Muchos fierros en la lumbre mientras, en el escenario electoral, los tiempos se acortan para la selección y legitimación de las candidaturas a las alcaldías y, en Torreón, a por lo menos dos diputaciones federales, sujeto a si el PRI concreta o no la alianza con lo que queda del PAN. En el tricolor local se da por descontado que será el ingeniero Miguel Ángel Riquelme Solís la carta natural para encabezar la boleta por Torreón, una vez que las circunstancias lo colocan en esa posición y el resto de los cuadros parece haber declinado cualquier inconformidad. En MORENA dan por hecho que su abanderada será la diputada federal Cintia Cuevas. En cuanto a las diputaciones federales, de prosperar la alianza, se menciona para la reelección a Guillermo Anaya, a reserva de lo que busque el exdiputado Gerardo “Quillo” Aguado, de quien afirman cuenta con simpatías en las cúpulas; para el otro distrito, en caso de cuota de género, suena la legisladora local Olivia Martínez, aunque en sectores del priismo consideran competitivo el perfil de su cónyuge, sin descartar a Leticia Castaños, quien cuenta con probada militancia, trabajo partidista y tablas de sobra. En Saltillo, en tanto, dan por perfilada la reelección del alcalde Javier Díaz, hábil operador en aguas profundas; mientras que para las diputaciones federales dan por segura la postulación de Jericó Abramo Masso y el retorno a las boletas de Enrique Martínez y Morales. Ya veremos.
